Биология ва тиббиёт муаммолари 2026, №4 (170)

Тема статьи

ХАРАКТЕР СОЧЕТАННОЙ ПОЛИТРАВМЫ И ПОВРЕЖДЕНИЙ НАРУЖНЫХ ПОКРОВОВ ТЕ-ЛА У ПЕШЕХОДОВ, ПОГИБШИХ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ С СОВРЕМЕННЫМИ ЛЕГКОВЫ-МИ АВТОМОБИЛЯМИ CHEVROLET DAEWOO-UZ (378-384)

Авторы

Индиаминов Сайит Индиаминович, Шойимов Шукрилло Умурзокович

Учреждение

1 - Университет ZARMED, Республика Узбекистан, г. Самарканд; 2 - . Самаркандский филиал Республиканского научно-практического центра судебно-медицинской экс-пертизы Министерства здравоохранения Республики Узбекистан, г. Самарканд

Аннотация

Цель - определить особенности сочетанных и наружных повреждений у пешеходов, погибших при столкновениях с легковыми автомобилями, произво-димыми в Узбекистане. Материалы и методы. Про-веден судебно-медицинский анализ 76 смертельных случаев с участием автомобилей Chevrolet Daewoo-uz. Результаты. Наиболее часто повреждались го-лова, грудная клетка, живот и конечности, особенно нижние. Травмы при столкновениях с Lacetti, Nexia и Cobalt были тяжелее, чем со Spark и Matiz. Среди наружных повреждений преобладали ссадины, кро-воподтеки и ушибленные раны. Заключение. Полу-ченные данные могут применяться для судебно-медицинской оценки механизма ДТП и оказания не-отложной помощи.

Ключевые слова

легковые автомобили, пешеходы, столкновение, сочетанная травма, наружные покровы тела, повреждения, морфология, судебно-медицинская диагностика.

Литературы

1. Ковалев А.В., Макаров И.Ю., Самоходская О.В., Куприна Т.А. Структура смертельной меха-нической травмы в России (по материалам 2003–2017 гг.) // Судебно-медицинская экспертиза. 2019. Т. 62, № 2. С. 11–14. doi:10.17116/sudmed20196202111. 2. Ластовецкий А.Г., Дейнеко Д.А. Некоторые критерии экспертной оценки травмы при дорож-но-транспортных происшествиях // Вестник но-вых медицинских технологий. Электронное изда-ние. 2012. № 1. С. 79. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/nekotorye-kriterii-ekspertnoy-otsenki-travmy-pri-dorozhno-transportnyh-proisshestviyah 3. Леонов С.В. Особенности комбинированной автомобильной травмы (случай из практики) // Вестник судебной медицины. 2021. Т. 10, № 1. С. 34–38. 4. Леонов С.В., Пинчук П.В., Шакирьянова Ю.П. Особенности краевого наезда на пешехода авто-мобилем, двигающимся задним ходом по дуге // Судебно-медицинская экспертиза. 2017. Т. 60, № 3. С. 32–33. doi:10.17116/sudmed201760332-33. 5. Павленко В.Е., Крупина А.А., Манишин А.Н., Шадымов М.А., Решетов А.В., Фоминых С.А. Ав-томобильная травма: проблемы диагностики; ана-лиз экспертиз по г. Барнаулу (2012–2017 гг.) // Бюллетень медицинской науки. 2019. № 4(16). С. 37–39. 6. Плевинскис П.В. Современные представления о контактировании человека с нижней (днищевой) частью автомобиля // Вісник проблем біології і медицини. 2016. Т. 2, № 1(128). С. 83–86. 7. Солохин А.А. Судебно-медицинская экспертиза в случаях автомобильной травмы. М.: Медицина, 1968. 237 с. 8. Duan L., Ding W., Liu X., Cheng X., Cai J., Hua E., et al. Biosynthesis and engineering of kaempferol in Saccharomyces cerevisiae. Microb Cell Fact. 2017;16(1):165. doi:10.1186/s12934-017-0774-x. 9. Osman M., Paleti R., Mishra S. Analysis of pas-senger-car crash injury severity in different work zone configurations. Accid Anal Prev. 2018;111:161–172. doi:10.1016/j.aap.2017.11.026. 10. Soica A., Tarulescu S. Impact phase in frontal vehicle-pedestrian collisions. Int J Automot Technol. 2016;17(3):387–397. doi:10.1007/s12239-016-0040-y. 11. Stanton N.A., Salmon P.M., Walker G.H., Stan-ton M. Models and methods for collision analysis: a comparison study based on the Uber collision with a pedestrian. Safety Science. 2019;120:117–128. doi:10.1016/j.ssci.2019.06.008.